減小內(nèi)嚙合齒輪泵壓力和揚程的原因分析

內(nèi)齒輪泵部件的磨損會導(dǎo)致泄漏，這會導(dǎo)致內(nèi)齒輪泵的壓力和流量變小。套筒和齒輪端之間的大面積浮動泄漏，從而泄漏在主體部分中。所有這部分的漏極泄漏約為50％至70％。通過齒輪泵泄漏會降低容積效率，并且泵的輸入功率遠(yuǎn)低于輸出功率。損失全部轉(zhuǎn)化為熱量，導(dǎo)致泵過熱。如果板被加壓，浮動套筒的少量工作將導(dǎo)致磨損，這將導(dǎo)致流動壓力下降，例如必須更換或修理浮動襯套。泊頭太邦泵閥制造有限公司1.內(nèi)齒輪泵主要由齒輪，軸，泵體，泵蓋，軸承套和軸端密封組成。齒輪和軸經(jīng)過熱處理，具有高硬度和耐磨性，同時軸安裝在套筒上。使用它來潤滑泵中的所有運動部件。 2.泵內(nèi)的四個軸承套筒浮動安裝在泵體內(nèi)，自動調(diào)節(jié)工作壓力端面尺寸，使泵壓穩(wěn)定，輸出流量脈動小，容積效率高。內(nèi)齒輪泵是通過一對相同的參數(shù)和結(jié)構(gòu)滾動漸開線齒輪的嚙合的重要部分，并且低壓罐可以操作以升高到高壓油。發(fā)動機機械能的功率轉(zhuǎn)換為液壓能。齒輪泵的流量很好。在使用過程中容易磨損時應(yīng)小心。