波紋管安全閥調(diào)整技術(shù)操作流程

1）開啟壓力的調(diào)整安全閥出廠前，應(yīng)將開啟壓力一一調(diào)整為用戶要求的設(shè)定值。如果用戶建議彈簧工作壓力水平，通常應(yīng)根據(jù)壓力水平的下限值進(jìn)行調(diào)整和運(yùn)輸。 ②在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或安裝之前，用戶必須在安裝現(xiàn)場重新調(diào)節(jié)安全閥，以確保安全閥的設(shè)定壓力值符合要求。 ③在銘牌上標(biāo)明的彈簧工作壓力范圍內(nèi)，您可以通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘以改變彈簧壓力來調(diào)節(jié)打開壓力。 ④旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘之前，應(yīng)將閥的入口壓力降低至開啟壓力的90％以下，以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘時(shí)閥瓣旋轉(zhuǎn)，從而損壞密封面。 ⑤為了確保打開壓力值準(zhǔn)確，調(diào)節(jié)期間，介質(zhì)條件（例如介質(zhì)類型和溫度）應(yīng)盡可能接近實(shí)際操作條件。介質(zhì)的類型會(huì)發(fā)生變化，尤其是當(dāng)介質(zhì)的積累狀態(tài)不同時(shí)（例如，從液相到氣相），并且打開壓力經(jīng)常會(huì)變化。當(dāng)工作溫度升高時(shí)，開啟壓力通常會(huì)降低。因此，當(dāng)在常溫下調(diào)節(jié)并用于高溫時(shí)，常溫下的設(shè)定壓力值應(yīng)略高于所需的開啟壓力值。閥門結(jié)構(gòu)和材料的選擇應(yīng)與制造商的說明有關(guān)。 ⑥使用傳統(tǒng)的安全閥固定額外的背壓。在檢查后調(diào)整了開啟壓力（此時(shí)的背壓為大氣壓）時(shí)，設(shè)定值應(yīng)為所需的開啟壓力值減去附加背壓值。波紋管安全閥的調(diào)整安全技術(shù)操作過程（2）排放壓力和反沖壓力的調(diào)整①為了調(diào)節(jié)閥門的排放壓力和反沖壓力，必須進(jìn)行閥門達(dá)到全開高度的操作測試。僅在將安全閥安裝在受保護(hù)的設(shè)備上之后才能執(zhí)行此操作。調(diào)節(jié)方法根據(jù)閥門結(jié)構(gòu)而變化。 ②對(duì)于帶有反沖盤和閥座調(diào)節(jié)環(huán)的結(jié)構(gòu)，使用閥座調(diào)節(jié)環(huán)進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)環(huán)的固定螺絲，并從裸露的螺絲孔中伸出一根細(xì)鐵桿之類的工具，然后可以轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)上的齒輪齒以使調(diào)節(jié)環(huán)左右旋轉(zhuǎn)。當(dāng)調(diào)節(jié)環(huán)向左逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，其位置上升，排氣壓力和閥座壓力都會(huì)減小。相反，當(dāng)調(diào)節(jié)環(huán)向右順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，其位置減小，并且排出壓力和反沖壓力都將增加。在每次調(diào)整過程中，進(jìn)行以下調(diào)整：環(huán)的旋轉(zhuǎn)不應(yīng)太大（通?？梢孕D(zhuǎn)幾個(gè)齒）。每次調(diào)節(jié)后，都應(yīng)擰緊固定螺釘，使其末端位于調(diào)節(jié)環(huán)兩個(gè)齒之間的凹槽中，這樣可以防止調(diào)節(jié)環(huán)旋轉(zhuǎn)而不會(huì)在調(diào)節(jié)環(huán)上產(chǎn)生徑向壓力。出于安全原因，在轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)之前，應(yīng)適當(dāng)降低安全閥的進(jìn)口壓力（通常應(yīng)低于開啟壓力的90％），以防止安全閥在調(diào)節(jié)過程中突然打開，從而可能引起事故。 ③對(duì)于上下調(diào)節(jié)環(huán)（導(dǎo)向套和閥座各一個(gè)）的結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)更為復(fù)雜。閥座調(diào)節(jié)環(huán)用于改變閥盤與調(diào)節(jié)環(huán)之間的通道的尺寸，從而改變閥在最初打開時(shí)在閥盤與調(diào)節(jié)環(huán)之間的腔室中的壓力累積程度。當(dāng)閥座調(diào)節(jié)環(huán)抬高時(shí)，壓力累積程度增加，從而減小了閥打開階段的比例，并迅速達(dá)到突然的快速打開。因此，升高座椅調(diào)節(jié)環(huán)可以減少排出壓力好應(yīng)該注意的是，座椅調(diào)節(jié)環(huán)不應(yīng)抬高到離碟片太近的位置。這樣，密封表面上的泄漏可能會(huì)導(dǎo)致閥門過早打開，但是由于介質(zhì)的壓力不足以將閥瓣保持在打開位置，因此閥瓣隨后再次關(guān)閉，因此閥將經(jīng)常跳。閥座調(diào)節(jié)：“環(huán)主要用于減小閥的比例，打開工作臺(tái)并調(diào)節(jié)排放壓力，但也會(huì)影響回油壓力?！?（3）鉛封調(diào)整安全閥后，應(yīng)將其密封以防止隨意改變調(diào)整條件。維修安全閥時(shí)，在拆卸安全閥前應(yīng)記錄調(diào)節(jié)螺釘和調(diào)節(jié)環(huán)的位置，以利于維修后的調(diào)節(jié)工作。重新調(diào)整后，應(yīng)再次密封。